湖北車(chē)橋有限公司現(xiàn)已經(jīng)在公安縣青吉工業(yè)園孱陵大道以北、成業(yè)路以東建成了總建筑面積為13.7萬(wàn)m2的現(xiàn)代化新廠房，新廠區(qū)總投入4.5個(gè)億，設(shè)備裝備技術(shù)水平已經(jīng)步入國(guó)內(nèi)車(chē)橋行業(yè)前十名。
湖北車(chē)橋有限公司總裝車(chē)間新安裝了三條輪轂制動(dòng)鼓(盤(pán))總成裝配線。裝配線已經(jīng)具備了我公司汽車(chē)前、中、后橋輪轂制動(dòng)鼓(盤(pán))總成的裝配及輪轂總成潤(rùn)滑脂加注、油封壓裝、輪轂總成跳動(dòng)自動(dòng)檢測(cè)的綜合能力。裝配線為線形布置（與返回線形成環(huán)線），實(shí)現(xiàn)了在線自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)五變四變?nèi)妱?dòng)擰緊螺栓、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)、跳動(dòng)及ABS檢測(cè)機(jī)、潤(rùn)滑脂定量加注、線外動(dòng)平衡檢測(cè)、自動(dòng)輸送的先進(jìn)功能。輸送系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，線體布局合理，結(jié)構(gòu)緊湊、性能可靠、具有經(jīng)濟(jì)性、先進(jìn)性，充分體現(xiàn)了人性化、自動(dòng)化、智能化。 
隨著湖北車(chē)橋有限公司汽車(chē)前后橋3條輪轂裝配線的投入使用，從制動(dòng)鼓上線到總成裝配檢測(cè)完畢下線，滿足了湖北車(chē)橋有限公司輕、中、重型（1.5-13噸），輕、中、大型客車(chē)車(chē)橋（6-13米）輪轂裝配40萬(wàn)臺(tái)套的生產(chǎn)能力，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了自動(dòng)在線檢測(cè)的水平，從而達(dá)到輪轂裝配單元質(zhì)量的穩(wěn)定性和可靠性。